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martes, 9 de julio de 2013

Buemi: "Si un equipo tiene la posibilidad de conseguir a Raikkonen, entonces tiene que hacerlo"


El mercado de pilotos para la temporada 2014 ya ha empezado en Red Bull. Tras el anuncio de que Mark Webber se marcha de la Fórmula 1 al concluir la vigente campaña, en Milton Keynes deben buscarle un sustituto para los próximos años y parece ser que hay tres máximos candidatos a ocupar el segundo asiento en el equipo austríaco: Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne. Entre los contendientes, el nombre del finlandés es el que suena con más fuerza y, en opinión de Sebastien Buemi, éste debe ser el fichaje de Red Bull para el próximo año.
El piloto reserva de la escudería campeona cree que la llegada del campeón de 2007 sería la mejor noticia para la formación, ya que se consolidaría la cúpula de un equipo ganador. Razón por la que el suizo aconseja a su escuadra el fichaje de Raikkonen: "La situación todavía no está clara. Si un equipo tiene la posibilidad de conseguir a Raikkonen, entonces tiene que hacerlo. Así que él es el favorito para el trabajo", afirmaba el ex piloto de Toro Rosso al medio 20min.ch.

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Buemi no confía en que piensen en él para la plaza que dejará libre Webber ya que apuesta por Kimi, tampoco piensa en los pilotos jóvenes que vienen detrás como ha sido su caso, Kimi suele aguantar mucho pero Vettel puede ver peligrar su supremacía si no le sucede como a Webber, no se pero Kimi lo mismo no quiere ir a esa escudería, veremos

martes, 22 de enero de 2013

Buemi repite como piloto probador de Red Bull


Una campaña más junto a Red Bull, el vigente campeón, Sébastien Buemi espera ayudar a la escudería a repetir los éxitos del pasado aunque no olvida que su propósito es pilotar. "Conozco a todos los miembros de Red Bull muy bien y es bueno permanecer en el equipo durante otro año. Por supuesto, mi objetivo es estar pilotando de nuevo en las carreras pero sigo aprendiendo gracias a mi trabajo en el equipo. Ayudo en el desarrollo del monoplaza y a dar un un buen feedback a lo largo de la temporada, tanto en la factoría como en las carreras"

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El no tener dinero para hacerse con un puesto en la F1 cierra el paso a jóvenes que llegan sin las posibilidades que ello da y a otros, caso de Buemi les hace agarrarse a piloto reserva de una escudería que ha decidido que no corra y hasta repetir en ella, salvo escasas excepciones se pagó por estar en F1 pero es que ahora se llega al extremo de que los pilotos (su aporte en dinero) es muy importante en el presupuesto de las escuderías, en general vemos que el dinero (su falta) está afectando a todos los matices de la vida pero es que el llamado deporte debe ser más equilibrado

lunes, 3 de diciembre de 2012

Buemi: "Estoy esperando la respuesta de Force India. Y nada parece claro en Lotus"



El diario suizo Blick asegura que el acuerdo para que Sebastien Buemi continúe en Red Bull está "sobre la mesa". Pero esto no supondría pilotar en la parrilla del próximo año, por lo que las aspiraciones del suizo por disputar el Campeonato de 2013 se verían truncadas.
Así, Buemi reconoce que sigue en la carrera por conseguir un volante oficial para el próximo año. "Estoy esperando la respuesta de Force India. Y nada parece claro en Lotus. Por suerte, la mayoría de los equipos no se han olvidado de mí. No hay nada más que pueda hacer".
La carrera deportiva de Buemi está actualmente a cargo de Julian Jacobi, quien fue mánager de Ayrton Senna. Además del suizo, demás pilotos que se han quedado sin asiento siguen en la carrera por lograr estar en la parrilla de 2013. Entre ellos, Kamui Kobayashi, quien ha decidido recaudar fondos para su futuro profesional mediante una página web en la que pide a sus aficionados un pequeño aporte económico que le permita seguir en la Fórmula 1

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Buemi me gustaría que tuvieras volante pero ese de Force India lo guardaba para Jaime, no se por qué te han quitado de correr y estás de probador con Red Bull, tal vez pensaste en seguir dentro esperando la oportunidad de que se fuera Webber pero la realidad es muy dura y hay que correr, ojalá lo consigas pero no a cambio de que no corra Jaime

lunes, 24 de septiembre de 2012

Marko: "Ssi puede competir en algún sitio, no nos vamos a interponer en su camino"


Sin embargo, ante la posibilidad de que haya volantes libres en la parrilla de 2013, entre ellos en Sauber, Force India y también Caterham, algunos rumores han relacionado a Sebastien Buemi con una hipotética vuelta a la acción. "No quiero ser siempre un piloto reserva", reconoció en este sentido el suizo en declaraciones al diario Bild.
La información mantiene que Red Bull ha ofrecido al suizo continuar como su piloto reserva, de pruebas y en el simulador. No obstante, si Buemi quiere volver a la parrilla y tiene la oportunidad de lograrlo, los de Milton Keynes le apoyarán. "Sí, estamos más que satisfechos con el trabajo de Sebastien", admitió el asesor técnico del conjunto austriaco, Helmut Marko. "Pero si puede competir en algún sitio, no nos vamos a interponer en su camino", aclaró.

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Buemi estaba compitiendo y bien en Toro Rosso,  claro que debéis ayudarle ya que le habéis dejado sin coche y ahora precisa reeenganchar, es lo menos que podéis hacer por él, Marko Vergne no es como pensabas

sábado, 7 de enero de 2012

Buemi: "No me esperaba esa decisión de Toro Rosso, pero la gente de Red Bull inmediatamente me ofreció el puesto de tercer piloto"



Al igual que sucedía cuando estaba en Toro Rosso, el nuevo contrato del suizo con Red Bull es de tan solo un año de duración. "El contrato que he firmado es por sólo un año. No me han prometido nada para después, pero ya veremos qué pasa", dijo en declaraciones al periódico Le Matin. "Estar cerca de ellos es la mejor manera de tener un puesto en su equipo en el futuro".
Esta no será la primera vez que Buemi será el probador de Red Bull, puesto que ya lo fue en la temporada 2008. "Es mejor ser el tercer piloto del mejor equipo que estar corriendo al final de la parrilla", reflexiona el suizo, que afronta su nuevo trabajo con ambición. "Ahora depende de mí hacerlo lo mejor posible en el simulador, para demostrarles que soy capaz de sustituir a Webber en caso de que no renovaran su contrato". Buemi asume este papel después deverse relegado del puesto de piloto titular en Toro Rosso. El de Aigle estaba entrenando en el simulador de Milton Keynes cuando su equipo le comunicó la noticia. "No me esperaba esa decisión de Toro Rosso, pero la gente de Red Bull inmediatamente me ofreció el puesto de tercer piloto. Me lo pensé antes de aceptar. He estado en contacto con otros equipos desde diciembre. He tenido otras alternativas, pero la mejor opción era seguir en Red Bull". Sin embargo, la limitación de entrenamientos en la Fórmula 1 podría obligar a Sébastien a participar en otra categoría con tal de no perder aptitudes. "Lo ideal sería combinar la Fórmula 1 con otra (categoría), como la de resistencia. Me gustan mucho las 24h de Le Mans". "Ese fin de semana (el de las 24h de Le Mans) no hay Gran Premio, por lo que podría ser posible (participar). Los grandes equipos empezarán a probar pronto y yo también quiero participar".

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Piloto probador de Red Bull y sustituto de Webber caso de no estar ninguno de los dos nuevos de Toro Rosso listos para dar el salto pero si aceptas el papelón de Webber ya que es Vettel quien debe vencer, una buena posibilidad sería que Vettel se fuera a la vez que Webber (aunque no creo que se produzca), no se que tenías que pensar si estbas fuera de la f1

viernes, 5 de agosto de 2011

Buemi: En 11 Grandes Premios he acabado 8 veces delante de Jaime"


Después de que Helmut Marko haya advertido que el segundo equipo de Red Bull tendría interés en Daniel Ricciardo para 2012, Sebastian Buemi defendió su continuidad en Hungría con "una de mis mejores carreras". Por ello el suizo afirma feliz "¡ahora podré soportar las vacaciones!".


Pese a esto, se espera que continúen las especulaciones al respecto de si esta tercera temporada en Toro Rosso de Buemi ha sido la última para dejar el puesto libre al australiano Ricciardo. Preguntado sobre si va a entablar conversaciones con otros equipos por si acaso Toro Rosso decide sustituirle, el suizo dice: "Yo tengo contrato hasta 2013, así que no es mi decisión, ellos son libres de ponerme en cualquiera de sus equipos", dice en referencia a Toro Rosso y al principal equipo de la estructura, Red Bull. "También es posible pilotar para otro equipo, pero el Red Bull tendrá que decidir. Ellos dicen que están contentos con mi rendimiento así que mi moral está alta".

Con respecto a la comparación con las actuaciones de su compañero Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi ha dicho que no tiene que temer, "es el único con quien compito en igualdad de condiciones,siempre peleo por vencerle tanto en calificación como en carrera , y en 11 Grandes Premios he acabado 8 veces delante de él", finaliza el suizo.

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La competencia entre Buemi y Jaime es brutal, la espiración es el Red Bull, una plaza es invariable (mientras el coche sea para ganar), la de Vettel, la otra puede no quedar libre el próximo año y Ricciardo empuja por detrás, ellos mantienen una pelea que hace que ya no se tapen, declaraciones, como la de Buemi,"siempre pleo por vencerle tanto en calificación como en carrera" cada vez son más frecuentes y por las dos partes, es una situación complicada, pocas plazas y muchos pilotos y un coche que te puede hacer campeón del mundo, si te dejan Horner y Marko

jueves, 30 de junio de 2011

Buemi: "He sido claramente más rápido que Alguersuari en ambas clasificaciones"



Las presiones en Toro Rosso aumentan carrera tras carreras y especialmente cuando los resultados de un piloto difieren del de su compañero. En Montreal y Valencia, Jaime Alguersuari finalizó en la octava posición, muestra de un buen rendimiento y profesionalidad al volante del STR6, además de superar a Sébastien Buemi.

Tras los logros del piloto español, varias informaciones apuntaban que era el suizo quien estaba bajo presión en la escudería de Faenza. Sin embargo, el de Aigle ha descartado ser él quién se ve amenazado por la posible incorporación de Daniel Ricciardo.

"Estoy trabajando muy duro y en algún momento seré recompensado", señalaba Buemi al diario Blick. Al mismo tiempo, el suizo excusa su actuación en el Valencia Street Cicuit y afirma que, a pesar de los mejores resultados de Alguersuari en las dos últimas pruebas, él había tenido más trabas: "He sido claramente más rápido que Alguersuari en ambas clasificaciones. Y en Valencia, ¡él tenía otro juego de neumáticos porque se perdió parte de la clasificación! Pero por supuesto tengo que vivir con ello, y lo que cuenta al final es la velocidad, y yo la tengo", afirmaba Buemi.

Así, parece que Buemi no ve peligrar su asiento. Según el veterano corresponsal de Blick en la Fórmula 1, Roger Benoit, el suizo ha estado esta semana en Milton Keynes al volante del simulador de Red Bull.

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Esas declaraciones de Buemi hablan por sí solas de que si ve peligrar su asiento, o más que eso de que está tenso porque este año es decisivo para él y para Jaime uno de los dos está ante la oportunidad de su vida de tener coche ganador y gente muy buena viene por detrás, claro que si Webber está en la foema que lo hace en el mundial y luego renueva entonces si que podrá peligrar hasta seguir en Toro Rosso, Jaime y Buemi están muy tensionados

sábado, 4 de junio de 2011

Buemi atropella a uno de los organizadores de su exhibición en China



El piloto de Toro Rosso Sebastian Buemi ha sufrido un percance realizando una exhibición con el equipo Red Bull en la ciudad japonesa de Chiba, cuando un hombre se ha cruzado por delante de su monoplaza y ha sido atropellado por el piloto suizo.

El compañero del español Jaime Alguersuari se encontraba realizando una exhibición con el monoplaza de Toro Rosso y, cuando se disponía a pasar por debajo de un arco hinchable que daba paso a una de las rectas del improvisado circuito, un hombre se cruzó por delante del RB7, siendo atropellado por Buemi.

El hombre, que era uno de los organizadores del evento, tan sólo sufrió pequeños golpes, gracias en parte a sus buenos reflejos, ya que intentó saltar el coche para evitar ser atropellado, y a los de Buemi, que hizo lo posible por evitar un accidente mayor.

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Por lo visto se le crizó este hombre pero ambos han tenido reflejos él saltó y Buemi hizo el resto, menos mal ya que podría haber sido fatal




Dejo un vídeo para que se vea el momento

miércoles, 27 de abril de 2011

Buemi:"Comparado con mi compañero de equipo, nunca he sido peor."



Alguersuari y Buemi, pilotos de Toro Rosso, viven un intenso año de rumores. Ilusionantes y negativos a partes iguales. Hasta el momento siempre hablaban bien del otro, pero ahora Sebastien, de manera sutil, ataca al catalán como argumento de defensa en 'Autosprint': "Estoy tranquilo porque siempre he dado el máximo y, comparado con mi compañero de equipo, nunca he sido peor. En 2010, a pesar de no ser el más sencillo para mí, logré más puntos que él y, en líneas generales, también lo hice mejor en calificación".

Sobre la amenaza llamada Daniel Ricciardo, el suizo contesta alabando el programa de jóvenes de su equipo: "Dan a pilotos jóvenes una oportunidad de estar en la F-1, así que siempre sabes que hay otros intentando mostrar sus habilidades y aspiran a pilotar para Red Bull. Si te descuidas, estás fuera".

Y del posible adiós de Mark Webber en 2012, que dejaría un asiento libre, dice: "Son rumores, pero quién sabe. Sé que si doy el máximo y logro resultados importantes, mi valor puede incrementar y puedo tener una posibilidad".

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Dos pilotos, Jaime y Buemi, una posible plaza en coche ganador para el próximo año, nuevos, como Ricciardo, de categoría que empujan por atrás, eso genera tensión, Buemi defiende que ha sido mejor que Jaime, lo cierto es que son buenos pilotos ambos, este año es decisivo y veremos al final como quedan cada uno de ellos