로터스 T125
Lotus T125| 로터스 T125 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 로터스 카 |
| 부르기도 한다. | 로터스 엑소 T125 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 오픈 휠 경주용 자동차 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 3.8 L Cosworth GPV8 |
| 전송 | 리카르도 6단 순차 전송 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 3350 mm |
| 케르브 중량 | 650kg(1,433lb) |
로터스 엑소스로도 알려진 로터스 T125는 로터스 카가 생산하는 싱글 시터 스포츠카다.로투스는 25대를 생산할 계획이었지만 아직 10대밖에 생산되지 않았다.[1]T125는 2011년 7월 제레미 클락슨이 운전한 탑 기어에 등장했다.T125는 엑소스로도 알려져 있는데, 엑소스는 엑소스피어를 가리키는 말이다.
이 프로젝트는 몇 대의 자동차만이 건설되고 배달되는 등 실패작이었다.이 프로젝트는 뉴질랜드에 본사를 둔 로댕 카스라는 회사에 팔렸다.로댕카스는 T125를 채택하고 개선하여 신형 티타늄 배기 장치, 티타늄 스티어링 휠, 복합 시트 등 자체 부품을 추가했다.로댕 FED로 이름이 바뀌었으며 가격은 65만 달러다.
T125는 2021년 10월에 수익성이 없는 천재 정비소에 기증되었다.'지니어스 차고'는 청년들이 엔지니어링 산업에 취업할 수 있도록 실제 생활공학 프로젝트를 직접 경험할 수 있도록 돕는다.[2]
참조