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martes, 5 de julio de 2011

CARTUJA DEL ARA CHRISTI




La Cartuja de Ara Christi es un antiguo monasterio que albergó una comunidad de monjes cartujos hasta finales del S.XIX. Está declarada como "Bien de Interés Cultural", con la categoría de Monumento, por el propio Gobierno de Valencia. Fue edificada durante el año 1585 y a pasado por numerosos propietarios. A pesar de que a sufrido varios saqueos aún exhibe toda su nobleza a través de su iglesia y sus claustros.






Si disponemos de tiempo y queremos un poco de tranquilidad es recomendable dar un paseo por sus instalaciones, ya que transmite mucha paz y cuenta con un ambiente muy relajado que invita a la reflexión tanto en sus hermosos patios, capillas, claustros, como en sus dependencias o en su propia iglesia. Cabe destacar que existe la posibilidad de realizar visitas guiadas son los martes y miércoles (bajo cita previa).









Este imponente monumento alberga un importante complejo deportivo y hostelero. Sus salones se sitúan en antiguas dependencias de las que se ha conservado la estructura y ambiente originales, lo que hace que las bodas se conviertan en algo único. Actualmente es uno de los espacios más emblemáticos y singulares de la Comunidad Valenciana.






Es posible realizar visitas guiadas y ofrece parte de sus instalaciones para celebrar reuniones, conferencias, ruedas de prensa, bodas, banquetes, rodajes de cine, spots publicitarios, sesiones fotográficas etc. Todo ello mediante cita previa.








Para llegar hasta aquí lo recomendable es desplazarse en coche, pasando antes por el municipio al que pertenece, El Puig de Santa María. Desde el municipio debemos tomar la carretera vieja de Barcelona, ya que la Cartuja se encuentra en el kilómetro trece de la misma.





Dirección: Ctra. Vieja de Barcelona, Km. 13,30 - 46540 El Puig
Teléfono: +31 96 147 00 03

viernes, 2 de octubre de 2009

RED BULL AIR RACE - PORTO



A acção veio ao Porto e apoderou-se de mim.




Pulsar no centro para poder ver as imagens de vídeo. Voltar a pulsar para obter imagens de grande formato. Impressionante!!!




Era o terceiro ano consecutivo e não a queria perder, fiz bem, vivi alguns dos momentos mais belos e mais intensos da minha vida.




























O Porto é uma cidade que cativa, ao separar-me dela é quando comecei a sentir a sua falta: coisas da saudade, tão nossas!










A Red Bull Air Race é uma modalidade desportiva recente – uma competição aérea – criada pela Red Bull, onde o desafio é conseguir fazer o percurso o mais rápido possível, desafiando a gravidade. Os melhores pilotos do mundo correm contra o tempo numa disputa homem a homem. Vence aquele que fizer a volta mais perfeita e o melhor tempo. É um desporto de alto desempenho, onde só os melhores pilotos do mundo podem competir.




O piloto mais querido na cidade do Porto é o Peter Besenyei, pelo menos quem tem mais fãs, pelo que pude apreciar ao vivo.








Aqui estão aqueles momentos vividos, passo a passo, para que desfruteis, eu já o fiz, ao fazer as fotografias e ao seleccioná-las para vós.
Estes aviões, ao ser dirigidos por cérebros exemplares, dão este resultados. A uma velocidade que se aproxima aos 370Km/h, a caminho dos 10G numa manobra de viragem, estes pilotos fazem com que se crie um compromisso fiável total entre o homem e a máquina.

Manobrar um avião, mesmo sendo especial, entre pórticos insufláveis, quase a roçar a água, é algo que só está ao alcance de uns privilegiados.
Tive oportunidade de conversar com o Alejandro e com o Peter, ajudado pela minha amiga Carla, e assim conhecer de perto a simplicidade e carisma de dois grandes pilotos : um dos fundadores e uma esperança.

Não ganha o avião mais rápido se o piloto não é o mais ágil em destreza e em como suportar a pressão.

15 pilotos, 15 heróis do campeonato do mundo, ante a mais exigente competição aérea.




Alejandro Maclean é o único piloto espanhol entre os elegidos...







Estamos ante uma máquina quase perfeita, Com uma fuselagem de seis metros e uma envergadura de sete, suporta um peso de quinhentos quilos para o que emprega uma potência de uns trezentos cavalos vapor.









Os obstáculos são: o voo horizontal nos pórticos azuis; o voo em lamina nos pórticos vermelhos e os ziguezague na chicane; tudo adornado com looping, meia cana, subida e caída em picado, caíada de asa, isto nas manobras giratórias, uma na ponte de Dom Luiz e a outra na Ponte da Arrábida. Alguns, como prémio, acabam com uma saída em parafuso, já nas alturas!... Para deleite de muitos e medo em alguns dos espectadores. As manobras incorrectas são penalizadas com tempo, em segundos.






































































As próximas probas vão ser em Barcelona, dias 3 e 4 de Outubro